霧に包まれながら虚空を勇敢に進むこの全長 240 km の道は、標高 3,000 メートル以上まで続くため、雲のハイウェイと呼ばれています。そこを冒険するには強い心が必要です。
空と大地の間に位置する道路は、重力の法則や旅行者の想像力を無視して、中国四川省の山々を曲がりくねって進みます。霧に包まれることも多いこの壮観なルートは、心が正しければ、雲の上に浮かんでいるように見え、息を呑むようなパノラマを見せてくれます。雅渓公路と呼ばれるこの全長 240 キロメートルのルートを利用するドライバーは、本当の冒険に乗り出します。急な坂道、急な曲がり角、空洞の上の通路は霧に包まれることが多く、常に警戒する必要があります。
しかし、1 キロメートル進むごとに、緑の森、深い渓谷、雄大な山々が目の前を通り過ぎていくのです。時々、雲が切れようとするとき、目もくらむようなパノラマが広がり、私たちが文字通りその地域の上空を飛んでいるような印象を与えます。 「クラウド ハイウェイ」と呼ばれているのは理由がありません。
2007 年から 2012 年にかけて建設されたこの建築上の偉業は、四川省の雅安市と西昌市を結び、国内で最も制限の厳しいレリーフを通過します。このインフラは海抜 600 メートルから 3,200 メートルまで上昇しており、いくつかの川や地震や地滑りが起こりやすい地域を越えています。しかし、すでに大胆なエンジニアリングの先駆者である中国は、手段を選ばず、この課題に立ち向かっています。その結果、重力の法則に逆らうような道路ができました
険しい山々や渓谷を越えるためには、合計 41 キロメートルに及ぶ 25 本以上のトンネルと 270 本の橋が必要でした。中でも甘海子橋は特筆に値します。目もくらむような高度 2,500 メートルに位置するこの全長 1,811 メートルの巨人は、工学の宝石です。この橋は高さ 117 メートルに達する鋼管構造によってそびえており、コンクリートと鋼管のトラス橋としては世界最長です。
しかし、雅渓公路は単に驚異のために設計されたわけではありません。この山岳地帯の物資と人の輸送を容易にし、この地域の経済的および社会的発展に重要な役割を果たしています。この高速道路のおかげで、以前は孤立していた都市が国内の他の地域とつながり、成長が加速し、貿易が強化されました。この投資には約 40 億ドルの費用がかかり、5 年の作業が必要でした。
しかし、この道路に乗るドライバーは、山の奥深くまでトンネルが掘られているような、珍しい道路を走っているという感覚を無視することはできません。建設に参加したエンジニアと労働者は、極端な気象条件と不安定な地形に直面しなければならず、一歩一歩が危険でした。
現在、この象徴的な道路は、地元の人だけでなく、アドレナリンと素晴らしい景色を求める世界中からの旅行者を魅了しています。しかし、依然として課題は残っています。雅渓公路を運転するのは、公園内をただ歩くだけではありません。気象条件は突然変化する可能性があるため、最も勇敢な人は忍耐と注意が必要です。雪道や夜間は特に危険です…
高速道路の一部である甘海子橋は、標高が非常に高く、滑落の危険があるため、悪魔の高速道路とも呼ばれています。雅渓街道は現在も建設中で、古代の茶道をたどってチベットに向かっています。